Des chercheurs australiens ont développé un système de navigation astronomique révolutionnaire pour les avions sans pilote qui élimine la dépendance aux signaux GPS, transformant potentiellement le fonctionnement des drones militaires et commerciaux, citant des sources médiatiques étrangères. Cette percée vient de l'Université d'Australie du Sud, où des scientifiques ont créé une solution légère et rentable qui permet aux véhicules aériens sans pilote (UAV) d'utiliser des cartes stellaires pour déterminer leur emplacement.
Le système représente une avancée significative dans les capacités au-delà de la ligne de visée visuelle (BVLOS), en particulier dans les environnements où les signaux GPS peuvent être compromis ou indisponibles. Lorsqu'il a été testé avec un drone à voilure fixe, le système a atteint une précision de position dans un rayon de 2,5 milles, un résultat encourageant pour une technologie précoce.
Ce qui distingue cette évolution, c’est son approche pragmatique face à un défi de longue date. Alors que la navigation astronomique est utilisée depuis des décennies dans les opérations aériennes et maritimes, les systèmes traditionnels de suivi des étoiles sont trop encombrants et coûteux pour les petits drones. L'équipe de l'Université d'Australie du Sud, dirigée par Samuel Teague, a éliminé le besoin de matériel de stabilisation complexe tout en conservant la fonctionnalité.
L’impact de la sécurité des drones est double. Pour les opérateurs légitimes, la technologie peut résister au brouillage GPS – un problème croissant mis en évidence par le conflit en cours sur la guerre électronique qui perturbe les systèmes de navigation existants. Cependant, l’utilisation de drones avec un rayonnement GPS indétectable peut également rendre leur suivi et leur interception plus difficiles, ce qui pourrait compliquer les opérations de lutte contre les drones.
D'un point de vue commercial, le système pourrait permettre des missions d'inspection à distance et une surveillance environnementale plus fiables dans les zones reculées où la couverture GPS n'est pas fiable. Les chercheurs soulignent l’accessibilité de la technologie et notent que des composants disponibles dans le commerce peuvent être utilisés pour la mettre en œuvre.
Cette avancée intervient à un moment critique dans le développement des drones. De récents incidents de survols non autorisés de drones d’installations sensibles soulignent la nécessité de capacités de navigation améliorées et de méthodes de détection améliorées. À mesure que l'industrie évolue vers des plates-formes plus petites et plus consommables, des innovations telles que ce système basé sur une étoile pourraient accélérer la tendance vers des opérations autonomes dans des environnements contraints par le GPS.
Les conclusions de l'UDHR ont été publiées dans la revue UAV, marquant une étape importante vers un système de navigation par drone plus résilient et indépendant. À mesure que le développement se poursuit, l’équilibre entre les capacités opérationnelles et les considérations de sécurité pourrait affecter la mise en œuvre de la technologie dans des applications militaires et civiles.
Heure de publication : 17 décembre 2024