Les réseaux électriques recouverts de glace peuvent soumettre les conducteurs, les câbles de garde et les pylônes à des tensions anormales, entraînant des dommages mécaniques tels que des torsions et des effondrements. De plus, la glace ou la fonte des isolants entraînant une baisse du coefficient d'isolation, des embrasements électriques sont faciles à former. L'hiver 2008, une vague de glace a provoqué la déconnexion d'une partie du réseau électrique des 13 provinces du sud de la Chine, ainsi que du réseau principal. À l'échelle nationale, 36 740 lignes électriques ont été hors service en raison de la catastrophe, 2 018 sous-stations ont été hors service et 8 381 pylônes de 110 kV et plus ont été mis hors service. Pas moins de 170 comtés (villes) ont été privés d'électricité à l'échelle nationale, et certaines zones l'ont été pendant plus de dix jours. La catastrophe a également entraîné des pannes de courant dans certaines sous-stations de traction ferroviaire, et l'exploitation de lignes ferroviaires électrifiées telles que Pékin-Guangzhou, Hukun et Yingxia a été interrompue.
La catastrophe du verglas de janvier 2016, bien que les deux réseaux aient amélioré le niveau de préparation à la catastrophe, a quand même causé 2 615 000 utilisateurs privés d'électricité, comptant 2 lignes de 35 kV déclenchées et 122 lignes de 10 kV déclenchées, ce qui a eu un grand impact sur la vie et la production des gens.
En prévision de la vague de froid de cet hiver, la State Grid Power Supply Company a déployé de nombreux préparatifs. Parmi ces mesures, une partie du réseau électrique de Mudanggang, dans le canton de Ya Juan, à Shaoxing Shengzhou, est située en zone montagneuse. Les conditions géographiques et climatiques particulières font de cette zone de la ligne le point le plus exposé au risque de verglas dans tout le Zhejiang. De plus, cette zone est très exposée aux conditions météorologiques extrêmes, telles que le verglas, la pluie et la neige, ce qui complique les inspections manuelles.
À ce moment critique, le drone a assumé une lourde responsabilité dans l'inspection des zones montagneuses couvertes de verglas. Au petit matin du 16 décembre, la température dans les zones montagneuses étant tombée en dessous de zéro degré, le risque de catastrophe due au verglas a considérablement augmenté. Les inspecteurs du centre d'exploitation et d'inspection des lignes de transmission de Shaoxing ont constaté que, sur la route de montagne enneigée et verglacée menant à la ligne cible, les chaînes antidérapantes des véhicules étaient cassées. Après avoir évalué la difficulté et les risques, l'équipe a décidé de larguer le drone.
Le Centre d'exploitation et d'inspection des transmissions de Shaoxing a également expérimenté l'utilisation d'un drone et d'un LIDAR pour scanner la couverture de glace. Le drone est équipé d'une nacelle LIDAR, génère en temps réel un modèle de nuage de points tridimensionnel et calcule en ligne l'arc et la distance transversale. La courbure de l'arc pendant recouvert de glace, combinée au type de conducteur et aux paramètres de portée, permet de calculer rapidement le poids du conducteur recouvert de glace et d'évaluer le degré de risque.
Il semblerait que ce soit la première fois que le réseau électrique chinois utilise un drone pour effectuer une inspection longue durée des nappes de glace. Cette méthode d'inspection innovante permet aux services d'exploitation et de maintenance du réseau d'évaluer le degré de risque et de localiser précisément les points à risque, le plus rapidement possible et en toute sécurité. L'adaptabilité aux basses températures, la longue durée de vol et la résistance au vent du drone ont été largement démontrées lors de cette mission. Ce drone constitue un moyen efficace d'inspection des nappes de glace du réseau électrique et comble le vide laissé par les inspections en cas de catastrophe naturelle due au verglas. Nous sommes convaincus que les drones seront de plus en plus utilisés et utilisés dans ce domaine à l'avenir.
Date de publication : 19 décembre 2023