Les réseaux électriques recouverts de glace peuvent soumettre les conducteurs, les fils de terre et les pylônes à des tensions anormales, entraînant des dommages mécaniques tels que la torsion et l'effondrement. Et parce que les isolants recouverts de glace ou de processus de fonte entraîneront une baisse du coefficient d'isolation, il est facile de former un contournement. L'hiver 2008, une glace, ce qui a entraîné la déconnexion du système électrique des 13 provinces du sud de la Chine, une partie de la tranche du réseau et le réseau principal. Dans tout le pays, 36 740 lignes électriques étaient hors service en raison de la catastrophe, 2018 sous-stations étaient hors service et 8 381 pylônes de lignes électriques de 110 kV et plus étaient hors service en raison de la catastrophe. Pas moins de 170 comtés (villes) ont été privés d’électricité dans tout le pays, et certaines zones sont restées privées d’électricité pendant plus de 10 jours. La catastrophe a également provoqué la perte de courant dans certaines sous-stations de traction ferroviaire et l'exploitation des lignes ferroviaires électrifiées telles que Pékin-Guangzhou, Hukun et Yingxia a été interrompue.
La catastrophe des glaces de janvier 2016, bien que les deux réseaux aient amélioré le niveau de préparation à la catastrophe, a néanmoins provoqué la coupure d'électricité de 2 615 000 utilisateurs, dont 2 lignes de 35 kV et 122 lignes de 10 KV déclenchées, ce qui a eu un grand impact sur la vie et la production des personnes.
Avant la vague de froid de cet hiver, la State Grid Power Supply Company a fait toutes sortes de préparatifs. Parmi eux, une partie du réseau électrique de Mudanggang, canton de Ya Juan, Shaoxing Shengzhou est située dans la zone montagneuse, et les conditions géographiques et les caractéristiques climatiques particulières font que cette zone de la ligne devient souvent le premier point de risque de recouvrement de glace dans l'ensemble. du Zhejiang. Et cette zone est en même temps très sujette à des conditions météorologiques extrêmes telles que des routes couvertes de glace, de la pluie et de la neige, ce qui rend les inspections manuelles difficiles.
Et à ce moment critique, le drone a assumé une lourde responsabilité dans les zones montagneuses couvertes de glace. tôt le matin du 16 décembre, dans les régions montagneuses, la température est tombée en dessous de zéro degré, la probabilité d'une catastrophe glaciaire a considérablement augmenté. Les opérations de transmission de puissance de Shaoxing et les inspecteurs du centre d'inspection, sur la route de montagne couverte de neige et de glace jusqu'à la ligne cible, la chaîne antidérapante de la voiture est cassée quelques-uns. Après que les inspecteurs ont évalué la difficulté et les risques, l’équipe a prévu de larguer le drone.
Le centre d'exploitation et d'inspection de la transmission de Shaoxing a également expérimenté un drone et un LIDAR pour l'analyse de la couverture de glace. Le drone transporte le module lidar, la génération en temps réel d'un modèle de nuage de points tridimensionnel, le calcul en ligne de l'arc et de la distance transversale. La courbure collectée du pendentif en arc recouvert de glace, combinée au type de conducteur et aux paramètres de portée, permet de calculer rapidement le poids du conducteur recouvert de glace, afin d'évaluer le degré de risque.
Il semblerait que ce soit la première fois que le réseau électrique chinois utilise un drone pour effectuer une inspection de longue durée de la couverture de glace. Cette méthode d'inspection innovante permet au service d'exploitation et de maintenance du réseau d'appréhender le degré de risque de formation de glace et de localiser avec précision les points à risque, dans les meilleurs délais et de manière plus sûre. L'adaptabilité du drone aux basses températures, sa longue durée de vol et sa résistance au vent ont été bien démontrées lors de cette mission. Il ajoute un autre moyen efficace pour l'inspection de la couverture de glace du réseau électrique et comble le vide de l'inspection des catastrophes liées aux glaces dans des conditions météorologiques extrêmes, et nous pensons que les drones seront plus largement popularisés et appliqués dans ce domaine à l'avenir.
Heure de publication : 19 décembre 2023